K bazarovým paddleboardům pro vás máme akční nabídku!
Až do konce listopadu dáváme ke každému plováku pádlo zdarma. Pádel máme k dispozici opravdu rozmanitou směs a tak to bude kdo dřív přijde ten dřív vybírá pádlo a to si bere.
Těšíme se na Vás brzo v Podolí. Před návštěvou kontaktujte Martina o jaké plováky byste měli zájem, abychom Vám je dokázali nachystat.
Zachraňuje leash životy? Ano, ale pozor, může životy i brát!
Leash je dobrá pomůcka a může vám zachránit život, ale musíte ji umět používat.
Leash to je takový ten provázek, nezřídka-kdy stočený jako stará telefonní šňůra, kterou vozí jezdci na surfech na noze a paddleboardisté to od nich převzali.
Někteří prodejci tvrdí, že jezdit na paddleboardu bez leashe je jako jezdit v autě bez bezpečnostních pásů. Ano v autě jezdím připoutaný vždy, ale leash si beru na paddleboard jen v opravdu velmi specifických podmínkách.
Kdy tedy potřebuji leash?
Surfing
-pokud si jdu zajezdit na příbojové vlny, tak si beru leash vždy, a to ideálně rovnou bez kroucení, aby mne nebrzdila při rozjezdu z vlny. Kroucená leash má moc velký odpor ve vodě a hůř se tak chytají i sjíždějí vlny, když stojím vzadu a leash se plácá ve vodě. Na prkno ji poutám dozadu přes popruh tak, aby provázek nepoškodil záď pevného paddleboardu. Na nohu buď na kotník, nebo lépe pod koleno. To, že byste se zachytili a byli nuceni se z leashe odstřelit na oceánu prakticky nehrozí. Leash je zde jediným spojením s prknem a když vás začne vlna tzv. prát, tak pevné spojení s prknem oceníte, neb budete mít dost starostí s pádlem.
Závody a jízda na rovné vodě
-pokud už se mi stane, že se účastním nějakého závodu na flatu, tak se nejprve zeptám na pokyny pořadatele, zdali je leash povinná, nebo pouze doporučená
-v případě doporučení si leash na sprint a technical neberu, protože by mi překážela a v případě pádu hrozí, že se do ní zamotají moji soupeři a tím tratím čas. Také při otočkách hrozí, že se zamotá soupeřova špička paddleboardu do leashe a tím opět ztratím čas
-long distance závody nejezdím, ale leash bych si na ně bral v případě, že pojedu daleko od břehu, fouká silný vítr, jsou velké vlny atd. Dalším důvodem může být to, že předpokládám, že pojedu opravdu na krev a když spadnu do vody, nebudu mít dostatek sil prkno doplavat. V takovém případě je leash fajn, ale rozhodně bych si bral i vestu!
Z toho všeho plyne, že leash si beru pouze pokud hrozí, že budu na trati sám s prknem, daleko od břehu a fouká vítr, případně jsou tak velké vlny, že by po mém nešťastném pádu dozadu s odkopnutím prkna vpřed hrozilo, že jej nedoplavu. Jinak se snažím padat vždy na prkno a co nejdřív se ho chytat, tedy pokud se jdu svézt jen na Vltavu, nebo místní rybník, kde vím, že v pořádku doplavu ke břehu, tak si leash neberu.
Divoká voda, kanály a řeky
-zde je největší úskalí použití leashe, pokud není řeka dostatečně hluboká, tedy tak hluboká, že hloubka je stále větší jak 2m což v Evropě splňuje z mých zkušeností zatím jen část řeky Inn a nejspíš nějaké další v Norsku, tak si leash neberu! Hrozí zachycení leashí za kameny, nebo stromy v řece a pokud ji máte „na frajírka“ na kotníku, tak nemáte šanci v proudu vody na leash dostáhnout a tím se vyprostit. Proud na jedné straně leashe táhne dolů prkno a na druhé vás. Dosáhnout v proudu na kotník, je ještě těžší, než pokud byste se za ten kotník zavěsili ze stromu a snažili se si na něj dosáhnout. Pokud nemáte v okolí pohotové kamarády, kteří mají nůž, máte to bohužel nejspíš spočítané. Zde můžete vidět názornou ukázku marné snahy o odepnutí leashe z kotníku již ve velmi slabém proudu od kolegů z Nottinghamu: https://www.facebook.com/watch/?v=364962820969766
-pokud si leash chci vzít na divokou vodu ať už z toho důvodu, že proud je rychlý a silný, bez vracáků, tedy hrozí, že bych prkno nedohonil po břehu ani nedoplaval, nebo protože je v závodě průjezd velkým válcem a dál je silný hluboký proud, kde bych board doplaval až za delší dobu, tak leash PŘIDĚLÁVÁM VŽDY NA QUICK RELEASE, tedy na opasek nebo na opasek přímo na vestě! Ani zde lbohužel není vyhráno, protože se mi do leashe mohou zamotat nohy a bez kamarádů s nožem je to opět dost černý scénář.
Ahoj u vody, Honza Rott
Víkendové Lipno pustilo svoji vodu do Čertových proudů a to si nemohli nechat ujít jezdci TAMBO teamu! Rozcvička proběhla na peřeji „Prokop“ poté jsme se vydali nahoru a sjeli si celý úsek od slalomky až po první Loučovickou lagunu a to včetně obávaného válce pod „Kobylí hlavou“ zvaný „Železňák“. Letošním prvosjezdem na paddleboardu se pyšní opět Rotťák a to zdoláním Loučovické kaskády „Pod Papírnou“!
„LIVE EASY, PADDLE HARD!“
Společné pádlování bylo opět zátěžovým testem, co všechno plováky a hlavně jezdci vydrží…vydrží toho opravdu dost :- )
Prkna nejen prodáváme, ale hlavně na nich sami jezdíme. Nedostanete tak od nás nafukovacího zajíce v pytli, ale vždycky pořádný SUP-paddleboard!
Kompletní galerii najdete na FB: https://www.facebook.com/pg/tambosup/photos/?tab=album&album_id=2308217886062481
Ahoooj u vody PBSHOP team
Koncem července vydala státní plavební správa dokument, kde oznamovala záměr osazení značek se zákazem plavby na paddleboardech v centru Prahy s účinností od 1. srpna 2019. Takto rychlé rozhodnutí bez jakékoliv konzultace mne velmi zaskočilo, proto jsme na neděli zorganizovali „poslední“ společnou plavbu do Čertovky a 31.7. jsem se vydal na SPS do Holešovic projednat celý případ. Zákaz platí od železničního mostu na Výtoni po Šítkovský jez a dále od Staroměstkého jezu po Helmovský jez. Tedy ve zkratce od Železničního mostu po Štvanici s výjimkou oblasti kolem Střeleckého ostrovu, kde působí půjčovna Plťka, která má zřejmě zodpovědné klienty a její provoz není ohrožen.
NAŠE PŮJČOVNA JE NAD ZÁKAZEM, TEDY PROVOZ NIKTERAK NEOMEZUJE A MŮŽETE SI DÁLE UŽÍVAT PLAVBY PO PROUDU POD VYŠEHRAD, NEBO AŽ DO MODŘAN PROTI PROUDU.
Nejprve k společné plavbě do Čertovky
Odkaz na celou zprávu SPS najdete zde: https://plavebniurad.cz/predpisy/predpis.php?typ=i&id=167&zdroj=email
Zúčastnilo se asi 20 jezdců s vlastními i půjčenými boardy. Vyplouvali jsme kolem 20 hod z PADDLEBOARDSHOPu v Podolí a přes Šítkovský a Startoměstský jez pádlovali až do Čertovky, kde jsme krátce probrali situaci, udělali pár fotek a videí a vydali se na cestu zpátky. Celá akce proběhla v přátelském duchu a s touhou se do Čertovky vrátit.
Návštěva SPS
A teď to nejdůležitější-> vrátíme se! I návštěva na SPS se nesla ve vodácky přátelském duchu a musím říci, že jsem naprosto chápal rozhodnutí o zákazu plavby. Pozitivní zprávou je, že vůle povolit organizovaná splutí zde je a oblíbené akce jako Prahou přes 3 jezy a TAMBO Prague SUP RACE se nemusí obávat o své místo v kalendáři i v centru Prahy.
Celá věc, jak už to tak bývá, má dva úhly pohledu. Jeden je ten, že paddleboarďáci jsou malá ekologická plavidla a patří asi do centra více, než obří lodě plné turistů, což rozhodně jsou a do centra patří a druhý je ten, že někteří jezdci a to zejména klienti nejmenované půjčovny jsou neohleduplní a absolutně práva plavby neznalí amatéři, kteří často křižují nesmyslně po Vltavě přímo před parníky, padají a je jen otázkou času kdy se jim něco stane. K tomu je potřeba připočíst plavby v noci bez 360° osvětlení, kterého jsem se také mnohokrát dopustil a sázel jen na čelovku. Na SPS mi sami říkali: „My tedy ty čelovky tolerujeme, lepší než nic, ale z jistého úhlu nemá šanci vás kapitán vidět i pokud máte na hlavě čelovku a vzadu blikačku.“
Závěrem tedy mohu říci, že každý zákaz vyvolá spousty nevůle a negativních reakcí a dotkne se nějaké části populace, která za to vůbec nemůže. Ve stávající situaci, kdy paddleboarding roste jak jako sport, tak jako volnočasová aktivita a zábava pro turisty, neměli moc jiných možností jak předejít případnému neštěstí. Ano na půjčovnu a turisty doplatili zodpovědní jezdci, ale buďme rádi, za 3 jezy a další akce, které se i já osobně budu snažit zaštítit a zorganizovat a u kterých je ze strany SPS vůle je povolit. Budu se snažit za nás „bojovat“ abychom mohli do centra častěji, ale souhlasím s tím, že nezkušení klienti půjčoven tam nemají co dělat!
Tak někdy u vody ahoooj Rotťák
Rádi byste si užili pádlování ve dvojici a jste výkonnostně rozdílní a vzájemně byste si ujížděli?
Máte partnerku, nebo partnera, kterému se samotnému na board nechce?
Chcete zkrátka pořádný plovák pro dva jezdce, tak mrkejte na nový RED tandem 
K zakoupení, nebo zapůjčení v PADDLEBOARDSHOP v Podolí!
Nejen v kanceláři je člověk živ 
Protože všechny členy TAMBO teamu a pracovníky v PADDLEBOARDSHOPu voda baví a to hlavně ta divoká vyrazili společně na Salzu.
To že jsme společně vyrazili na vodu je fajn i pro vás zákazníky, protože jen ten koho voda baví a umí jezdit na divoké řece Vám může opravdu kvalifikovaně a z vlastní zkušenosti poradit, které vybavení je pro vás to nejlepší. Tak někdy na prodejně a u nás vlastně i přímo u vody ahoooj
Druhý květnový víkend se konal již po čtvrté oblíbený závod TAMBO Prague SUP Race 2019. Zázemí nalezli paddleboardisté tradičně v areálu Žlutých Lázní, který sdílejí spolu se Festivalem dračích lodí, který je vůbec nejstarším závodem DL v Čechách.
Akci letos podpořila tradičně Městská část Praha 4, významný sponzor z minulých let se bohužel letos neukázal, ale to nic neměnilo na kvalitě závodu. Pořadatelské duo PADDLBOARDSHOP a Česká asociace dračích lodí neponechali nic náhodě. Přihlašování probíhalo přes internet s potvrzením a nezbytnou platbou v sobotu ráno. Každý účastník obdržel od pořadatelů balíček s drobnými dárky a občerstvení, to bylo nachystáno i v prostoru určeném pro závodníky. Mimo čokolády se pořadatelé drželi zásad zdravé stravy a tak si závodníci mohli pochutnat na banánech, pomerančích a dalším ovoci.
V 10:30 se přihlásil poslední závodník, v 11:00 proběhl na louce skippers meeting s popisem trati a procedury startu. START byl naplánován a skutečně proběhl v 11:30 za výstřelu ze startovní pistole. Pole závodníků proti loni lehce prořídlo, ale i tak se na start závodu postavilo bez mála 40 jezdců z 5 států….více se dozvíte na paddleboardistovi: https://www.paddleboardista.cz/pbp/clanky/tambo-prague-sup-race-2019/
FOR BOAT 2019
Třetí ročník výstavy FOR BOAT v pražských Letňanech si nemůžeme nechat ujít. Vystavujeme HALE 2 s našimi nafukovacími paddleboardy pod stánkem PADDLEBOARDSHOP.cz
BAZÉN BUDE OPĚT V HALE 6, KDE BUDETE MOCI VYZKOUŠET PLOVÁKY PŘÍMO NA VODNÍ HLADINĚ!!! 
Budete moci shlédnout značky SUP – paddleboardů, pro které máme výhradní zastoupení pro ČR i SR, tedy výrobky z dílny anglické značky RED PADDLE Co., světového leadera STARBOARD a samozřejmě naší srdcovku v ČR nejoblíbenější značku plováků TAMBO, které jsou autorským počinem dua Hrdina – Rott.
Kluci z paddle-board-shopu si pro vás přichystali na výstavu modely:
RED 10‘6‘‘ RIDE
TAMBO CORE 11‘3‘‘ ECO
TAMBO 10‘5‘‘ ESD
TAMBO 12‘6‘‘ RESCUE
TAMBO 14‘ RACE
Z pádel pro paddleboarding:
TAMBO SCALPEL FULL CARBON
STARBOARD Tufskin
STARBOARD Tiki-tech
RED AL Vario
A vrchol nabídky karbonových pádel na míru TAMBO SCALPEL CUSTOM CARBON.
Z doplňků pro paddleboarding vybíráme jen ty nejdůležitější windSUP komplet od RED paddle Co, leash na vlny i vodotěsné obaly od TAMBO-SUP.com
Těšíme se na Vás na výstavě FOR CARAVAN & FOR BOAT 9.-11.3. 2018 na PVA v Praze Letňanech.
Adresa: PVA EXPO PRAHA, Beranových 667, Praha 9 – Letňany
Ke každému dopředu objednanému plováku TAMBO 2019 dostanete Pádlo TAMBO Carbondesign vario, nebo compact zdarma.
Stačí napsat o jaké prkno byste měli zájem do mailu na obchod@pbshop.cz do konce března 2019
Více o nových TAMBO boardech najdete zde: http://www.paddleboardshop.cz/tambo-2019/
AKCE PÁDLO ZDARMA UŽ JE BOHUŽEL UKONČENA. SLEVOVÁ AKCE NA MODELY 2018 STÁLE BĚŽÍ A POBĚŽÍ AŽ DO VYPRODÁNÍ ZÁSOB
Co se chystá u TAMBO boardů na rok 2019?
CORE
Začněme řadou CORE, která prošla nejvýraznější změnou, především na designu paluby. Design plováků zpracovalo profesionální grafické studio. Jedná se o decentní, moderní a hravý design. Jednotlivé typy (ESD, ECO a LADY) mají stejný tvar a styl, ale liší se použitými materiály a barvami.
Na palubě paddleboardu je nový nášlap, tzv EVA deck, který má přes klasické diamanty ještě další tepelnou, povrchovou úpravu, díky tomu paluba ještě méně klouže a méně nasákne vodu. Plovák je tak při jízdě lehčí a také rychleji uschne po vyjížďce. Kick-tail seznal také menších změn.
Cargonet na přídi má nyní u prémiových tříd tři páry D-kroužků místo dvou. Uchycení nákladu tak bude pevnější a pohodlnější. Navíc se povedlo gumu barevně sladit s barvami jednotlivých plováků.
O barevných páscích, a dalších detailech není prostor se rozepisovat, podíváme se na ně někdy v sezoně v detailnějším popisu jednotlivých modelů.
Dostáváme se tak k tomu nejdůležitějšímu a tím je samotný tvar plováku. Na první pohled jej mnozí z vás ani nemusí zaznamenat, ale pro jízdní vlastnosti se jedná o změnu výraznou. Jde o mírné rozšíření zádi, které o poznání vylepší stabilitu během jízdy na klidné i divoké vodě. Nejedná se o žádný pokus-omyl, ale o odzkoušený tvar, který naši team jezdci jezdili ¾ sezony 2018. Během testování si všichni nový tvar chválili a naše prvotní obavy o snížení obratnosti, nebo rychlosti se brzy rozplynuly.
RACE
Race plováky jsou pro letošní rok revoluční zejména použitím technologie ICT. ICT je patentovaná, karbonová výztuha po celé délce plováku, která výrazně zvyšuje jeho tuhost. Mohli jste ji už během sezony 2018 spatřit na mnoha prototypech. Díky této výztuze jsme si mohli dovolit snížit výšku i dlouhého RACE plováku na 12 cm a tím výrazně snížit těžiště jezdce nad hladinou. Toto nám umožnilo zmenšit šířku plováku RACE 14‘ na 23,5‘‘. Plováky jsme opět měli šanci dlouho testovat a celý team se shodl, že díky nižšímu těžišti je nová TAMBO RACE 14‘ x 23,5‘‘ ještě stabilnější než loňský model, který byl o palec širší, ale vyšší. Toto vše přispívá k vyšší rychlosti a pohodlí během závodu. Pokud pomýšlíte v závodech na místa nejvyšší, TAMBO RACE 14‘ x 23,5‘‘ vám bude dobrým pomocníkem. Pro statnější, případně rekreační jezdce jsme zachovali i oblíbený rozměr 14‘ x 27,5‘‘.
Příslušenství je důležitou součástí paddleboardu. Letos se tak můžete těšit na vyladěnou pumpu od GRI s vlastním designem, pohodlný batoh s kolečky i osvědčenou řadu pádel, kde máme také pár novinek, zatím ve fázi přípravy.
Ahoj u vody, Váš TAMBO team ; – )